Pentru determinarea tensiunii de alimentare U1x , se particularizează ecuaţia caracteristicii statice pentru punctul de funcţionare stationară impus (MS , ΩS ).
Se calculează mai întâi alunecarea corespunzatoare:
![]()
apoi
![]()
unde sk – alunecarea critică pe caracteristica mecanică naturală
De aici
![]()

SUV - sursă de tensiune variabilă.
Din proprietăţile caracteristicilor mecanice rezultă
![]()
iar în final
![]()
Din condiţia Mku = MN sau Mku = Ms se obţine cea mai mică tensiune cu care poate fi alimentat motorul pentru a exista un punct de funcţionare staţionară.
![]()
sau
![]()